14亿新能源机遇亿新能源机遇日前,重庆被确定为全国第一批新能源汽车推广应用城市之一。根据《重庆市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015)》（简称《方案》），3年内，重庆市计划在多个领域推广纯电动和插电式混合动力汽车1万辆。

重庆本地车企将有14亿市场

按照《方案》，此次计划推广的1万辆新能源汽车，其中7000辆为本地品牌车辆，3000辆为采购外地品牌车辆。按照目前最低的电动私家车20万元左右的市场价，7000辆汽车将会给重庆本地车企带来最低14亿元左右的市场。

但这14亿元市场份额如何分配？重青记者采访了重庆市科委，科委高新处工作人员对重青记者表示，7000辆新能源汽车市场份额通过政
府引导及车企自主申报两种方式，综合考虑确定。

重青记者了解发现，重庆本地有两家具备新能源汽车生产实力的公司：重庆长安汽车股份有限公司（简称长安汽车）和重庆力帆乘用车有限公司（简称力帆股份）。此前市场传言重庆另外一家车企隆鑫通用动力股份有限公司已经生产出新能源汽车，但在公司官网并未出现产品信息。

长安汽车坐等订单

长安汽车(集团)有限责任公司宣传部副部长钟玲对重青记者表示，“近期新能源汽车不是长安的宣传重点”。

重青记者以投资者身份致电重庆长安汽车股份有限公司（简称长安汽车），长安汽车证券事务部工作人员对重青记者表示，在2008年长安已经推出新能源汽车，在北京市房山区做出租车用。

长安汽车已经具备新能源汽车生产能力，那么在未来三年内，7000辆汽车中，长安汽车是否会占有一定数量？

工作人员告诉重青记者，具体情况现在还不清楚。

长安汽车2008年报半年报显示，公司正大力推进长安混合动力汽车示范运行，加速推进新能源汽车。同年7月，重庆长安汽车股份公司出资建立重庆长安新能源汽车有限公司，主要业务涉及新能源汽车及动力系统的研发和制造等。

工作人员表示“一旦接到订单，长安汽车将会进行新能源汽车的生产”。

车企竞争力帆处劣势

另一方面，重庆另一家具备新能源汽车生产能力的车企重庆力帆乘用车有限公司，是否会供应部分新能源汽车？

记者多次与重庆力帆乘用车有限公司沟通，截止发稿，力帆乘用车有限公司仍未就记者问题做出回应。

记者以投资者身份致电力帆实业(集团)股份有限公司（简称力帆股份）证券事务部，力帆股份工作人员告诉重青记者，在此次新能源汽车规划中提出的重庆本地提供7000辆新能源汽车计划中，力帆和长安都会占有一部分。

工作人员表示“力帆应该会有一部分”，而对于占有的具体数量，工作人员表示不太好确认同时，该工作人员还透露“当初力帆的620车型和长安竞争不下十轮，到最后，因为长安是国有企业，力帆竞争失利”。

因此，对于此次重庆在本地所采购的700辆新能源汽车，工作人员估计力帆股份所占比例应该会低于长安汽车。

私人汽车市场仍难进入

力帆股份工作人员表示，电动汽车分两种，一种是充电式电动汽车，一种是换电池的电动汽车。“是充电式好还是换电池的方式好，目前国内国际仍无定论。”

充电式汽车的瓶颈在于电池，电池的续航能力以及生产电池的成本是决定充电式新能源汽车发展的关键因素。

和重庆同一批被确认为新能源汽车推广城市的广州，在推广新能源电动汽车的时候遇到了问题。

“广州在很多小区都建了充电桩，因很少有人购买电动汽车，导致充电设施被废弃，目前，重庆地区和广州情况类似，充电桩等设备很少被人使用。”

业内人士表示，充电式汽车私人市场无法打开的原因是充电麻烦。“充一次电至少半个小时，排队太麻烦。”市场早有传闻快速充电技术已经出现，但业内人士表示，作为充电技术发展最快的比亚迪汽车，充电最快也得在半个小时以上。

工作人员告诉重青记者，“和在自家充电及去充电桩充电相比，可能换电池更容易被市场接受。但一辆车上有十来块电池，很重，这也会带来麻烦”。

文/重青记者 晋安

地产新模式，模仿需慎重——市青商会沙龙举行

2013年11月20日，由重庆市团委主办、重庆市青年商会协办的“透过三中全会看民营企业发展商机”主题沙龙活动举办，重庆多名政商学界重要人士参与到沙龙活动当中，对于三中全会，各位人士均提出了自己的见解。

在场的各位人士均认为，房地产公司主要业务应从住宅开发转型。

重庆市团市委书记、市青联主席、市青商会顾问委员会主任周波：

房地产企业要有核心竞争力

三中全会改革六十条，我感受最深的有两句话：一是坚持社会主义市场经济的改革方向，让市场在资源配置当中起决定作用；二是把促进社会公平正义、增进人民福祉作为一切改革的出发点和落脚点。

农村集体建设经营性用地将与国有土地同等入市、同权同价，意味着房地产前20年高速暴利式增长已经到头了，但是在房地产某些领域还是有机会，这要求企业必须要有核心竞争力。

重庆大学经济与工商管理学院教授、博导蒲勇健：

地产商需要寻找更多创新模式

中国近十年的高速发展，主要来源于上世纪90年代朱镕基总理的财税改革、分税制的实施。那么，此次财税制度的改革又是对当时财税制度的一个修改。

我们很多业内专家认为财税制度出台还需要一段时间，不会很快落地，因为财税制度影响太大。三中全会改革到2020年实现改革目标，我们业内的专家预计财税制度具体细则的出台将在三到四年左右，也就是2016至2017年之间。

房地产泡沫会破灭，但这并不意味着房地产没有发展的方向。在任何一个发达国家，房地产会是其支柱产业之一，只是发展的阶段不一样。我们国家房地产处于第一个住宅发展阶段，接着房地产下一步是旅游地产及养老地产发展阶段。我个人的理解是，未来改革对房地产的影响是正面的，迫使房地产升级，地产商被迫寻找更多的创新模式。

重庆华城富丽房地产开发公司董事长陈勇：

养老养生地产不能一窝蜂上

重庆的城市建设是比较靠前的，比武汉、昆明、贵阳等城市领先。我们公司下一步只做城市中心商业写字楼。我们不会做旅游地产，重庆本地的旅游地产只能针对重庆本地来做，不像三亚，目标市场是全中国。

农村宅基地纳入市场自由流转，会进一步促使农村人口城市化。但目前房地产遭遇了一软一硬两个阻碍，一个硬伤是房产税，我估计房产税立法两年内要通过；另一个软伤是网购经济，影响到商业地产的开发。

养老地产和养生地产是一个好概念，但是不应一拥而入。土地容积率可能会有所上调，全国大范围调容会是一个趋势。

重庆桂溪投资（集团）有限公司董事长黄先富：

准备做行业整合兼并

近年来，房地产行业形势不乐观。2012年以来，明显感觉到机械装备行业难做。一是房地产行业的调控，另一个原因是国家的基础设施建设也处于比较成熟的一个阶段，需求减少。

重庆房价本身不高，因此，地产调控对重庆影响不会太大。我的理解是房地产价格的一个波动，还是要取决于中央和地方税制的重新制定，而税制出来的具体时间对房地产行业影响很大。

另外一个，我们做了一个小贷公司。实际上70%贷款资金流向了地产企业，因为只有地产企业才有能力承受小贷这么高的使用成本。政府对地产的调控、地产行业的巨大变化将会极大地影响到小贷公司。同时，目前绝大多数的小额贷款企业都是由民资设立，民营资本占民间借贷的绝大部分。因此，一旦房产调控政策落实，房产税细则出台，建设装备产业以及民间资本未来之路会很迷茫。

民营银行对于个头小、起步晚的民企暂无机会。自己寄希望于能往投资银行方向发展，将资金平台和实体经济结合起来，做行业整合兼并。

重庆科力实业（集团）有限公司董事长许资：

建立一个简单有效的沟通机制

改革开放后相当长一段时间，市场经济发展还处于一个初始阶段，很多企业的利润来自资产增值的增长。

做实业很苦，无法和资本运作竞争。但是资本运作发展到一定阶段，也会出现集群乃至兼并效应，出现淘汰。地产行业的发展，住宅利润的下降，商业地产的利润来自其所属的产业。企业应该组团发展，但是也需要建立一个简单有效的沟通机制。

文/重青记者 靳雄

稀贵金属交易所将创税2亿元

日前，重青记者获悉，重庆市稀贵金属交易所有限公司计划投资3亿元，建立重庆市稀贵金属交易所，从事白银为主的稀有金属现货及电子盘交易。据了解，项目建成后可创税2亿元。

天津经验值得借鉴

重庆并非是第一个提出建立稀贵金属交易所的省份，另一个直辖市——天津，已经设立了稀有金属及贵金属交易所。

2007年9月，天津稀有金属交易市场（以下简称天津稀有）在天津保税区注册成立。

另外，2008年12月30日，天津贵金属交易所（以下简称天津贵金属）注册，天津稀有和天津贵金属归不同的机构监管，但天津稀有金属交易所以及天津贵金属交易所仍然出现了违规操作及监管漏洞。

2010年10月，天津稀有被媒体质疑存在多方面问题。

天津稀有客户刘莉表示，天津稀有宣讲“双重收益”，即客户除了交易获益，还可从其所发展客户的交易中提取佣金，返佣比例高达75%~80%。同时，知情人士称，天津稀有存在通过仓单质押虚拟交易资金、开设主力账户操纵市场交易之嫌。

另一方面，知情人士称，天津稀有客户资金第三方监管成空，客户的资金实际上都在天津稀有的掌控之中。

在天津稀有遭多重质疑过后，2013年初，天津贵金属交易所被媒体质疑乱象频发，监管漏洞明显。

天津交易所的主页称其是经天津市政府相关部门同意批准，并非像上海黄金交易所是经国务院审批，天津市政府是否有审批权？

西南地区重庆有优势

天一金行高级研究员肖磊对重青记者表示，贵金属交易所竞争比较激烈，但就西南地区而言，重庆有优势。

西南地区金融业欠发达，资本流动比较欠缺，重庆稀贵金属交易所的设立有助于促进运输业、矿业、物流业、加工制造业的发展，尤其是白银首饰领域工业属性比较强，消费层面和制造业层面都对这块的需求量大。

另一方面，肖磊表示，稀贵金属交易所必须要跟实体接轨，否则会出现投机现象。

目前，重庆市政府虽有提出设立稀贵金属交易所的设想，但相关政策并未出台，政策将如何落地还是一个未知数。

“同时我觉得全国每星期至少有一家交易所获得地方政府审批，具体的落实还是靠民营的资本，国家对这种创新的试运营，对一些新的东西，还是应该放宽一些。”肖磊表示。

警惕“三个风险”

在肖磊看来，成立稀贵金属交易所有几个风险需要注意。

“一个风险就是与实体的接轨程度。”肖磊表示，“交易所如果与实体脱轨，这完全就是给交易所本身创造收益。对普通投资者来说，仅仅是多了一个投资的渠道。所以说一旦和实体脱轨会是一个很大的风险，要把这个风险降低，还需要各个企业去做，这样才能够把交易所和实体打通。”

在肖磊看来，另外一个不得不提的就是稀贵金属交易所的交易系统风险，这是交易所硬件软件设备以及员工能力的一个体现。

“价格的大幅波动，以及系统出问题会不会造成投资者的亏损，不可测的就是这些因素的应对能力。尤其是电子化交易这一块，系统的要求都是非常强大的，包括天津贵金属交易所、上海黄金交易所，就连工商银行这么大的银行，也出现过一些系统风险，所以成立稀贵金属交易所需要有强大的技术设备能力支撑。”

最后一个是政策的风险，肖磊表示，毕竟国务院还没有批，在这种情况下，国家最后是否会成立一个比较大的，或者采取一种并购的形式？是否会有部分地方交易所被淘汰？这些都还不能下定论。

文/重青记者 靳雄