重庆部分上市公司招待费同比涨7倍

上市公司，财大气粗。加上我国的酒桌文化盛行，吃吃喝喝自然必不可少，似乎中国国情就需要上市公司在觥筹交错中创造效益，而这些费用也自然而然被计入公司管理费用。

但作为股份公司，这吃吃喝喝的每一分钱，却都是股东们的钱。由此也不难想象，中国人寿14.18亿招待费和中国铁建8.3亿招待费为什么会引起轩然大波。而重庆的上市公司招待费又在什么样的水平上呢？本报记者查阅了重庆上市公司年报后发现，渝企招待费并不算高，但也存在一些问题。

华邦颖泰招待费涨幅最大

渝企业务招待费排名前两名的是长安汽车的3093万元和华邦颖泰的1007万元。这第一第二除了数额差异巨大外，还存在许多差异，比如长安汽车招待费同比下降了10.84%，而华邦颍泰却暴涨了686%，华邦颖泰招待费在2012年竟然上涨了近7倍。

业内人士向记者透露：“企业越大，招待费越多属正常现象。因为现在为了获得更多机会，企业肯定要下血本，招待应酬是难免的事，但华邦颖泰规模并不算大，有这么多招待费，确实有点高了。”

这家制药企业，似乎在去年一年都是宾客盈门。高额招待费带来的效果就是生意确实做得很红火，但钱好像没有多赚多少。

2012年华邦颖泰实现营业收入38.77亿元，同比增长507.65%;实现净利润3.32亿元，净利润比2011年增加2710.58万元，仅仅同比增长8.88%。

星美联合降幅最高 朝华集团坚持“标准”

星美联合这家主营业务收入仅仅1千多万元，2012年净利润仅仅136万元的公司，确实过着节衣缩食的生活。

星美联合在2011、2012年业绩“转正”后，实现微利，并于2013年艰难摘掉*ST 帽子。2012年业务招待费为5.29万元，比2011年的9.46万元下降了44.11%。5.29万元的招待费只够在五星级的金科大酒店商务房住54天。

4月26日，2007年起停牌6年之久的朝华集团终于恢复上市。在暂停上市的2012年，朝华集团净利润亏损1889.02万元。

但即使在长期的暂停上市和亏损生涯里，朝华集团依旧坚持业务招待费的高标准。

财报显示，朝华集团2012年招待费42.11万元，比2011年上涨35.01% 。记者在查阅了朝华集团财报后发现，朝华集团有一笔三年以上账龄的应收账款，就是付给金科大酒店的押金。看来这家长期处于退市边缘的公司，至今还在为同城另一家上市公司金科股份创造利润。

招待费高有难言之隐

包括金科股份、涪陵榨菜、重庆路桥、三峡水利、重庆钢铁、重庆水务等多家国企在内的10 家上市公司，并未在其年报中标注出业务招待费。

一位不愿透露姓名的公司管理层告诉记者：“没办法，客户比较多，平时招待的费用也比较多，但相比较而言，我们的业务招待费在全国都算低的，控制得还比较严。”

某会计师事务所人士告诉记者，这些上市公司应该是把业务招待费一项的额度，分摊到其他管理费中，这样财报中就没有业务招待费这一项了。

如果企业特别是国有企业的业务招待费一直是一笔糊涂账，业务招待费又缺乏合理有效的监管方式，甚至对公布业务招待费故意躲闪，也将加剧投资者对这些企业的不信任。

文/本报记者闫沁波

摩托车概念领亏渝股

渝股一季报公布完毕，业绩依旧几家欢喜几家愁。除了“荣登”巨亏第一大户的重庆钢铁，另外五家重庆上市公司也亏损。他们是世纪游轮、三峡水利、*ST嘉陵、*ST建摩B、星美联合。

其中世纪游轮、三峡水利亏损属于季节性波动，而星美联合微亏，但*ST嘉陵、*ST建摩B 却折射出摩托车行业的日渐没落。

渝股一季报亏损公司共有五家，其中*ST 嘉陵亏损6843万元、*ST 建摩B 亏损1738万元、世纪游轮亏损1482万元、三峡水利亏损597万元、星美联合亏损59.2万元。共计亏损10719.2万元。

世纪游轮、三峡水利的亏损，属于每年惯常的季节性亏损，进入二季度即好转，前者因为三峡游淡季，后者因为枯水期发电量减少。而星美联合微亏59万元，但依靠咨询业，在接下来的三个季度有望扭转。

*ST 嘉陵、*ST 建摩B 的亏损则和大环境相关，由于摩托车行业整体不振造成这两家摩托车生产商亏损。

对于依然高悬的“经营性”退市风险，*ST建摩B公司此番表示，董事会将致力于优化产业及产品结构，提升竞争力。为此，公司制定的2013年度经营目标为：实现摩托车销量34万辆，发动机销量16万台，车用空调压缩机销量150万台，销售收入21.3亿元。公司去年营收逾18亿元。

这一目标虽不远大，但实现起来也并不容易。从公司昨日同时披露的一季报情况看，其基本面不仅没有改善，反而进一步恶化。

*ST 建摩B 发布的2013年一季报显示，该公司一季度净利润亏损1738.03 万元，同比下滑3486.33%；一季度营业收入4.68亿元，同比下滑5.87%。其中，计入当期损益的政府补助逾48 万元，降低了*ST建摩B 在第一季度的亏损。

*ST 嘉陵于2012 年盈利1475万元。但公司一季度再次出现亏损，单季度亏损是其2012 年全年盈利的4.6倍。去年*ST 嘉陵已从沙坪坝区双碑搬迁到璧山县，在实现2012年盈利后，公司表示将在2013年4月27日“2012年年报”披露时，向上交所申请去除*ST。

中国嘉陵集团是中国最大的摩托车生产企业之一，主要生产经营摩托车及其发动机、光学光电产品等。主导产品摩托车现有上百个车型，累计产销量达到1500多万辆，现有摩托车生产能力200 万辆/年；光学高科技产品塑料非球面投影镜头现已形成年产15万套的能力。“嘉陵”商标是中国摩托车行业第一块全国驰名商标，品牌价值高达数十亿元。

文/本报记者闫沁波