尴尬的“地名商标”

近日，酉阳县申报的“酉阳贡米”商标通过国家工商总局审核，正式注册为地理标志。据悉，我市目前已有地理标志129件，位居全国第四，但不少成功申报地理标志的农产品却并未在推广、运用上用好、用活。这块“金字招牌”仍在“酣睡”，并没有为所在区县带来多少真金白银。

地名商标顾名思义，就是以地名注册的商标也可叫地理标志，在通常情况下，地名尤其是县级以上行政区划的地名是不能作为商标注册和使用的，但是有其他含义的除外。例如：涪陵榨菜的“涪陵”、合川桃片的“合川”。

A.多数地名商标仍然“酣睡”

重庆市工商局商标处相关负责人表示，成功申请注册地理标志的商标权利人，只要在去年4月底前提出申请的，均可获得30万元/件的财政奖励。

此消息一出，我市去年从已核准地理标志84件，短短一年中猛增到了如今的129件。

据曾德国介绍，这将拨款30万元地理标志发展奖金，这可能是近段时间地理标志注册比较火热的主要因素。但让市农委主任夏祖相担忧的是，现在地理申报虽然出现井喷，但是多数还躺在市场上“酣睡”，并没有为当地带来多少“真金白银”。

作为重庆地理标志的江津花椒，目前的发展就是步履蹒跚。

据江津区圣堂花椒开发专业合作社的负责人王忠明介绍，“由于对外推销的问题，花椒卖不起价，农户只能以极其低廉的价格，卖给本地的收购老板。”同时他也告诉记者，花椒的种植费时费力，又得不到相应的扶持，因此目前已出现了荒地的局面，许多农户干脆放弃种植花椒，或改种其他作物。

在采访时，王忠明多次表示，希望当地政府能够拿出资金投入到江津花椒的宣传、推广上，同时也希望国家能出台一些优惠政策，推动当地地理标志的发展。

同样遭遇的还有巫溪的“宁河土鸡”。该土鸡是我市特有的地方品种，肉质好、营养价值高。但在申报国家地方畜禽遗传资源品种、地理标志成功后，并没进行大规模营销，品牌知名度远不如城口山地鸡、秀山土鸡，优质的资源没有变为滚滚财源。

B.成功案例未被复制

调研规划、资料准备、产品检测、评估申报、专家评审、国家审批……申请地理标志的申报成本较高，手续也不可谓不繁杂，但申请成功并不意味着经济效益上升。有好的产业，没有好的产业链也不行。

位于酉阳县的花田乡，通过对当地的资源进行整合、技术革新等改造后，成功让花田贡米成功申请到了国家地理标志。

据悉，花田乡“齐何二岩”梯田为贡米主产地，平均海拔1000米，背风向阳，气候适宜。在南宋，花田稻米曾几度进贡朝廷，三次受到皇帝封赏，但最终还是只成了酉阳的专用“王米”。

“2011年，在县政府和农委的牵头组织下，决定将花田乡的花田贡米进行产业改革，作为地理标志推广出去。”花田乡党委书记冉拥军说。

据冉拥军介绍，目前花田乡的农业服务中心成立了花田米业公司，同时还在生产基地成立了合作社。通过当地2000多农户将种植的稻谷统一交给合作社，再由合作社将稻谷作为商品卖给公司进行专业销售，此产业链的形成大大推动了花田贡米的发展。

目前，花田贡米的商品化率，从2011年之前的30%左右，提高到了如今的80%左右。

刘水泉告诉记者，农户将稻谷以高于一般米种几倍的价格卖给合作社后，还可以享受花田米业公司将稻谷作为花田贡米商品销售后的增值价值。公司除去运营成本后，将约40%的纯利润按比例分给农户，与过去相比，农户的年收入已从4000元发展到了现在的7000元。

“目前，花田村将以国家地理标志为依托，进一步发展有机食品。”刘水泉说，花田贡米的种植面积如今达5000亩，年产量已达180万公斤，总产值9000余万元。

冉拥军介绍说，想做有机农产品不是一件容易的事情，在客观的地理环境的基础上，还必须达到安全、优质、高效三个条件，这些都需要先进的技术与劳动力的支撑。

此外，在订单收购上，花田米业公司还采取了估产到户的方式，对每一家农户的产值进行了估算，防止以次充好的现象发生。

正是出自于如此严格的培育，花田贡米进入各大超市与展销会时，售价曾高达25元一斤。

据记者了解，像酉阳花田贡米、涪陵乌江榨菜这样的成功案例，并没能被大多数重庆地理标志所复制。

C.地名商标含金量降低

目前重庆的地理标志成功申报的数量越来越多的，但从整体地理标志的含金量而言，却是越来越低。

“我曾经做过一个市场调查，问成功申请到地理标志的当地老百姓，是否知道地理标志是什么，有哪些？仅约1%的人表示知道。”曾德国遗憾地告诉记者，而在国外，地理标志的认识普及率高达40%至70%。

据曾德国介绍，国家地理标志是通过地域性来确认的，比如通过酉阳的花田贡米申请下来的地理标志名为酉阳贡米，只要是在酉阳县里符合地理种植条件种植出来的稻米，都可以打上地理标志的名称，涪陵榨菜也一样。

“由于这个原因，所以在当地做出名气的公司或合作社，不愿意使用地理标志这一具有共性的商标，反而更加注重自己具有独特个性的商标的发展，比如说花田贡米、乌江榨菜。”曾德国说，另外地理标志保护产品的标签，是由国家质检总局指定专业印刷机构印制的，企业每年使用这一标识，光制作费就得花费三四十万元，很多人觉得不划算。

曾德国坦言，很多当地政府在成功申请到国家地理标志之后，又疏于宣传、管理，加上任其自由发展不重应用的态度，是导致许多当地地理标志遇冷的主要原因。

本报记者郑伟文/图

重庆打造“机器人之都”

工业机器人的春天似乎正在逐渐逼近。作为西部制造业重要基地的重庆，大力发展工业机器人的信号正在被释放。据悉，重庆已在国内率先提出建设“机器人之都”的构想，欲打造成为国内机器人产品品种最齐全、产业链最完整、具有核心竞争力并集研发、设计、制造等于一体的机器人产业基地，而且力争到2015年，全市机器人产业总产值达到1500亿元。

机器人产业真正落地重庆

2月20日，重庆两江新区传出消息称，该区重大科研引领型项目——中科院重庆绿色智能技术研究院主体工程在水土园区完工，8月将正式启用。届时，由该院机器人技术研究中心研制的流水线组装焊接机器人将服务于我市汽摩产业，为“重庆造”机械产品融入更多科技元素。

作为智能制造的代表，越来越多的人开始关注机器人的话题。有趣的是，几乎很少人知道，重庆一直以来是中国机器人产业发展的重地。

其实早在1996年，长安汽车公司就已经在十万辆SC6331系列微型面包车焊接生产线上，首次引进了6轴气动点焊机器人。另外，庆铃汽车、力帆汽车也采用了焊接机器人。其中力帆汽车曾耗资上千万元，引进了智能化机器人生产线。

即便如此，直到现在，重庆的机器人产业仍然是一个小产业。2月21日，三一集团股份有限公司、重庆两江新区世纪创新创业城建设开发有限公司、中国科学院重庆绿色智能技术研究院、重庆科技风险投资有限公司已签署四方合作框架性协议，才让重庆的机器人产业真正落地重庆。

力争两年后产值1500亿

在焊接生产线的工作台上，“站”着一排工业焊接机器人，他们的“手臂”不停地上下翻飞，焊接着各式各样的零部件，火花和声响不断……由中科院重庆研究院联合相关单位自主研发的这类机器人，即将在重庆市汽车行业的生产流水线上亮相。

中科院绿色智能技术研究院重庆分院院长袁家虎在采访中告诉记者：“机器人技术现在是中科院重庆研究院的重点研究方向之一，为此还专门成立了机器人技术研究中心，集中力量开展技术攻关。”但在筹建之初，这个研究领域根本不在中科院重庆研究院科技布局的范围中。

袁家虎说：“从学科角度来说，搞机器人利用的是综合技术，国内外从事该领域研究的机构较多，前沿性并不是那么强，所以当时就没考虑纳入。现在之所以成为中科院重庆研究院重点研究方向，原因只有一个——重庆需要。”

2011年，重庆率先提出要建设“机器人之都”的构想，打造一个集机器人研发、设计、制造等多种功能一体的机器人产业基地，而且力争到2015年，全市机器人产业总产值达到1500亿元。

“在这样巨大的需求推动之下，中科院重庆研究院有必要对研究方向进行调整，为重庆机器人产业的发展提供技术支撑。”袁家虎说。

于是，在新增机器人技术研究后不久，中科院重庆研究院又迅速成立了机器人技术研究中心，仅1个月的时间，就聚集了三名博士和三名硕士研究生，启动了科研工作。

之后，中科院重庆研究院还牵头承担了市科委“121”科技支撑示范工程的工业机器人研发项目，而且把三一重工这样的“大腕”引入重庆，联合注册成立了“重庆三一高智能机器人有限公司”，重点开展工业机器人研发，在搞科研的同时也让研究成果在重庆落地。

机器人产业发展的梗结

2012年7月20日，《高端装备制造业“十二五”发展规划》正式公布。据工信部装备司副巡视员李本建介绍：国家下一步的发展思路，将发展以工业机器人为代表的智能制造，以高端装备制造业重大产业长期发展工程为平台和载体，系统推进智能技术、智能装备和数字制造的协调发展，实现我国高端装备制造的重大跨越。

但根据记者的了解，因为国内机器人产业发展比较晚，国内机器人也没有价格优势，目前用在生产上的机器人以进口为主。每年国产工业机器人出口量仅100台左右，这和发达国家相比数量微乎其微。因此，人们也不得不反思国内机器人产业发展的梗结到底在哪里。

“如果从产业发展的角度来说，瓶颈可能是材料、电机等关键部件，但模块化、标准化才是最关键的。从研究上讲就是机器人如何提高智能、传感器等，在技术方面则是如何与国际接轨。”常年从事机器人研究蔡鹤皋教授认为，目前的状况只是为中外工业机器人的产品打开国内市场准备了物质和人员条件。

据专家预测，到2015年，国内机器人市场容量将增加到几十万台。

面对如此大的市场需求，重庆的机器人产业该如何占领这个市场将成为目前思考的问题所在，蔡鹤皋教授表示，“要将国内机器人价格降下来、可靠性升上去，发展我们自己的机器人产业就是要解决这些问题。此外，国内行业要尽快的模块化、标准化，建立整合上、中、下游的智能机器人发展平台，这是目前的当务之急。”

市经信委相关负责人对本报记者说，“新型工业化离不开自动化，作为西部制造业基地，重庆发展机器人产业比较起许多其他地区而言，配套要完善许多。这些都是重庆成为工业机器人发展重地的原因。随着政府对这一产业的逐渐重视，产业集群效应的显现，机器人产业的发展值得期待。”

本报记者 石涛/文

重庆一周

渝“五大市场”布局基本成型

市商投集团2月21日发布消息称,我市拟新建三个物流市场,分别是迎龙医药城、两江食品城以及白市驿铁路和广阳水路物流中心。加上此前已经开工的迎龙朝天门国际商贸城、双福国际农贸城,我市“五大市场”的布局基本成型,三年内将实现交易额1000亿元。

500万中小学生开学报到

从2月22日起，我市500万中小学生将结束寒假生活返校报到。市教委下发了春季开学通知，重点强调学校不得乱收费，在开学期间必须将核定的收费标准在校园醒目位置公示，如果家长对收费有疑问或发现乱收费，可拨打电话进行投诉。

周星驰重庆宣传新片

由周星驰执导的《西游降魔篇》于10日公映以来，频频刷新票房纪录。2月23日，周星驰携其新片《西游降魔篇》来到重庆，与该片编剧、和近日因在该片中出演“喷血哥”和驱魔大师而在网络爆红的杨迪、释延能一齐与影迷见面。当被问及《西游》是否太恐怖？星爷不但不以为然，还语出惊人：“恐怖片是我今后的路。”

黄花园大桥百日大修

记者2月24日从市市政委了解到,25日凌晨起,主城咽喉要道嘉陵江黄花园大桥将进行为期百天的桥面大修。今后40多天时间里,社会车辆走黄石隧道将受到限制。目前,黄花园大桥沿线已安装100块交通标志引导牌,驾驶员经过这些路段时,可根据引导牌提示选择线路绕行。

重庆打造世界级天然气化工基地

2月25日，中国石化集团四川维尼纶厂、爱思开综合化学投资有限公司（SK综合化学）在渝签署1，4-丁二醇（BDO）项目合资合同暨章程，双方将共同投资建设一套世界级规模的20万吨/年BDO装置，并适时发展BDO下游衍生物产品。加上已有的天然气化工产业，重庆建设世界级天然气化工基地已逐渐成型。

第三届重庆市十大女杰名单出炉

记者2月25日从重庆市妇联获悉，市妇联于2013年1月启动了“第三届重庆市十大女杰评选”活动。目前评选结果已经产生，中国羽毛球国家队运动员、国际健将李雪芮榜上有名。同时，已于去年11月竣工的重庆巾帼园也将在3月6日正式开园，届时将在此开展创新创业现场演练。

今年十个区县试点新型职业农民培训

2月26日，记者从市农委获悉，今年我市将在10个区县试点新型职业农民培育及认定试点工作。今年，我市将投入2000万元，在10个试点区县对6000名以上有志于农村务农的中青年农民进行生产技能、市场营销、产业化经营管理等方面的免费培训，培训合格后，免费颁发重庆市新型职业农民证书。

南滨路大变脸

记者2月26日从南滨路管委会获悉，以餐饮闻名的南滨路将华丽变身，向吃、住、行、游、购、娱全方位发展，打造24小时繁荣。今后五年内将减少住宅建筑，大幅增加商业建筑.按照规划，南滨路管委会区域内的16.2公里路段（朝天门大桥南桥头谦泰路路口到二塘）将重点打造六大组团。

麦当劳首次对重庆市场放开个人加盟

两年前，麦当劳曾宣布在中国首次开启区域加盟的特许经营闸门，不过，当时重庆老板要想加盟麦当劳，被告知“还得再等等”。两年后，个人加盟的大门终于向川渝区域的老板们敞开。2月26日，麦当劳在重庆媒体上刊登大幅广告，邀请重庆个人投资者加盟。这意味着，进入中国市场23年后，麦当劳首次对重庆市场放开特许经营加盟。

渝新欧铁路首班回程列车启程

重庆官方26日发布信息称，渝新欧铁路首班回程列车将于28日从德国杜伊斯堡启程，3月18日到达目的地重庆。“渝新欧”是指从重庆出发到欧洲的国际铁路货运专线，经新疆阿拉山口口岸，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程11179公里，被称为“第三条欧亚大陆桥”。

本报记者 石涛/文