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激动!激动!激动!
途经巴南的渝万高铁
计划年内就要开工啦
还不了解渝万高铁的小伙伴
赶紧搬上小板凳听巴妹给您介绍介绍
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渝万高铁位于重庆市境内
线路自重庆枢纽重庆东站引出
沿长江向东
经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州区
线路正线长约252.4km
(图片来源:铁路建设规划)
正线桥梁136座/67.7km
隧道82座/154.9km
桥隧占线路比重88.2%
全线设重庆东、新妙场、涪陵北、
丰都北、忠县、汝溪、万州北7个车站
其中客运站1个(重庆东站),中间站6个
本线主要技术标准铁路等级为
高速铁路
正线数目双线
设计速度350km/h
渝万高铁项目进展
可研报告初审已完成
7月1日至4日国家铁路集团
在重庆组织审查项目可研
初设相关要件已陆续开展委托或发布招标公告
12月开工建设
说到这里
你知道途径巴南的铁路有几条了吗?
巴妹带你一起来复习一下吧
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巴南首条高铁渝湘高铁重庆至黔江段拟于2019年12月开工建设,2025年6月建成通车。线路起于渝中区,由重庆站引出,向东经南岸区、巴南区、南川区、武隆区水县、路江区,终点引入渝怀铁路黔江站,和在建黔张常铁路贯通。
巴南站位于巴南区惠民街道显林村七星场,车站最高聚集人数为600人。车站规模2台4线,站房采用线侧下式。不仅如此,巴南还将修建重庆东站动车所,地址选在南泉街道光国村。
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巴南首条铁路重庆铁路枢纽东环线巴南段已开工建设,预计2021年正式开跑。铁路枢纽东环线起于江津区,经络璜、南彭、茶园、东港、龙盛、统景、木耳、水土,终点接轨于襄渝铁路磨心坡站,全长155.5公里。其中巴南段约33公里,起于鱼洞,途经一品、龙洲湾、界石、南彭,终于南泉,并在巴南设南彭站。
第三条途径巴南的渝万高铁
是沿江高铁的重要组成部分
对完善区域路网、尽快构建沿江高速铁路通道、加快沿线城镇一体化进程
都具有积极意义
相信随着铁路线网的日渐密集
不但会方便巴南老百姓的出行
还能加快我区经济文化发展
大家一起期待高铁早日建成吧!
编辑/橙子 责编/刘勇 审核/周鑫