F1、WRC、勒芒24小时等各大世界级赛车比赛，均在激烈的比拼中，展现汽车品牌的技术实力和进阶精神。9月15日，同为世界级比赛的2019 WTCR房车世界杯中国宁波站在宁波国际赛道正式落幕。领克车队在三场正赛中共夺得两个冠军、一个亚军和一个季军，成为本站比赛最大赢家。值得一提的是，领克是首个征战世界顶级房车赛事的中国品牌。

领克征战世界级房车赛事

宁波站比赛中，领克车队当家车手伊万·穆勒在第一场排位赛中即斩获正赛杆位，以24分41秒861的优异成绩摘得首场正赛的冠军。第二场正赛，伊万·穆勒和泰德·比约克顶住压力后发制人，获得第三、四名的好成绩。第三场正赛，伊万·穆勒与扬·埃赫拉舍从始至终保持领先地位，最终二人分获冠亚军。截至目前，领克车队共获得五个冠军、六个亚军、五个季军，在所有参赛车队中领跑积分榜。

需要强调的是宁波站是2019 WTCR唯一在中国内地举办的分站赛。那么，什么是WTCR？

WTCR是房车世界杯（World Touring Car Cup）的简称，不过名字中的TCR并非缩写，而是指TCR级别。根据FIA赛事命名习惯，对参赛车辆进行定级分类。TC为Touring Car（汽车）的缩写，TC1级别对应WTCC世界房车锦标赛规则，TC2级别对应ETCC欧洲房车锦标赛规则，TC3是国际汽联原本想以严格限制车队预算，基于量产车技术概念而推出的新级别赛事，后来为了不和其他赛事混淆，改名为TCR级别，于是有了TCR International系列赛，于2015年开办。

2018年，著名的WTCC赛事与TCR系列赛合并，形成WTCR房车世界杯赛事，是获得国际汽联认可的一项与F1和WRC（世界汽车拉力锦标赛）齐名的顶级房车赛事。

今年是WTCR房车世界杯的第二个赛季，领克携手Cyan Racing打造具有世界级实力的领克03 TCR赛车，与全球知名品牌赛车的同场竞逐。

领克03竞逐技术试炼场

汽车运动赛事，特别是世界级赛事，对参赛车队技术与管理运营能力有着严格的考验，是汽车技术的试炼场。根据WTCR赛会要求，参赛赛车必须符合TCR赛车规格，即：车辆前轮驱动、四门/五门车型，必须使用排气量1.75-2.0升的量产引擎，最大马力输出不得超过350bhp。这就意味着参赛车辆基于量产车型，车身和底盘结构都不能进行改动。

基于此，作为领克03性能进阶计划的一部分，领克与Cyan Racing深度合作，建立了Lynk & Co Cyan Racing 车队。同时基于领克03打造的领克03 TCR 赛车，实现了CMA电气化模块架构与赛车运动基因的无缝对接。

领克03 TCR赛车在赛事中的表现，除了车手出众的驾驶技术外，也与产品动力相关。领克03 TCR赛车搭载的排量为2.0升的四缸涡轮增压直喷发动机，以沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列发动机为基础打造，最大输出功率为350匹马力，峰值扭矩达到420牛米，与发动机匹配的是一款6速序列式变速箱，让整车在加速超车过程中，保持良好而充沛的动力输出。

同时，依照赛事规则，领克03 TCR赛车整体保留了领克03原型车的底盘结构，选择带可调节式减震器的前麦弗逊、后多连杆悬架系统，采用强度更高、质量更轻的材料，制动则采用AP Racing前六活塞后双活塞，在过弯、出弯的状态下能够保证车辆稳定性。

征战WTCR，将名誉和口碑收入囊中，领克将以此为契机，不断深化造车理念，以赛事技术“反哺”民用量产车，持续推动性能进阶。

文/北京青年报实习记者 温冲

编辑/何登峰