光阴似箭，如今不止80后是上有老下有小，许多90后也陆续为人父母，要在难得的假期拉上一家老小外出游玩享受亲子时光，一辆7座的MPV车型是很好的选择。近两年国内的MPV市场发展较为迅速，各大主机厂都在积极布局MPV车型来抢占市场，同时国产的MPV车型都在走精致路线，基本脱离了廉价的微面形象。

变速箱和底盘均是亮点：

不过这台双离合变速箱，并不像我们所熟知的双离合那样高效。科尚所匹配的这台双离合变速箱明显是偏舒适的调校，它并不会时刻揣度你的心思积极的去降挡，而是有一套自己的逻辑。升挡比较积极，降挡比较懒惰，在D挡的模式下油门踩下三分之二后才能迫使这台双离合变速箱为你降挡。我认为这样的调校在科尚这样的MPV车型上没有问题，减少换挡次数也就减少了发生顿挫的机会，对于一辆MPV车型来说在有够用的动力后，舒服应该放在第一位。

科尚的动力平顺够用，拥有一个安静的行驶环境，舒服的底盘。说到底盘我多说一句，科尚的底盘质感确实让我吃了一惊，大的沟坎颠簸化解的很舒服，不会让你感觉松散甚至有些高级感。对于细碎的震动化解的也比较到位，10至14万级别的MPV来说这样的悬架已经很合格了。

来源/网通社